Това е снимка на задължителния ценоразпис, който виси във всяко такси в Солун.
След като бях леко "обрана" от едно такси в София и видях, че откликът беше силен, реших да проверя как стоят нещата в Гърция. Факт е, че тук никога не са ме мамили таксиджии. Обслужващите коли са Mercedes SL600, Wolkswagen Passat, Skoda Octavia и въобще луксозни, удобни и големи автомобили. Тоест колите също са скъпи и данъците са им доста сериозни, но никога не мрънкат. Например гражданската застраховка на лично МПС в Гърция, в зависимост от кубиците на колата, започва от 350-400 Евро и нагоре.
Понеже ми беше много любопитно, разпитах обстойно шофьора има ли ограничение за цените и ако да, какви са те. Той много любезно ми обясни, че, за да станеш такси или да имаш фирма, ценоразписът ти трябва да мине през одобрението на Минстерството на транспорта - а те там не спят и защтават потребителя. Именно за това на ценоразписите на всички таксита (както личи на снимката, за който разбира гръцки) най-отгоре пише "Министерство на транспорта" и отдолу нещо като "Сдружение на превозвачите - Солун".
Такъв ценоразпис има във ВСЯКО ТАКСИ, в което съм се возила, а те не са никак малко. Цените са едни! Разбира се, позволява се конкуренция и някои фирми са по-евтини, други малко по-скъпи, но всички варират от 0,30 до 0,35 Евро на километър или с други думи от прибилизително 60 до 70 стотинки - точно колкото са в София тарифите на не-ментетата.
Ценоразписът, освен че регламентира всички възможни и невъзможни тарифи (за км в града, за км извън града, дневна и нощна тарифа, начална такса, надбавка за маршрут до летище, цена на повикване, специални зони и т.н), е преведен и на английски. Така и чужденец да си и да не говориш езика, пак няма да те излъжат!
Също така таксиджията коментира, че и да иска никой няма да му позволи по-високи тарифи, теост изобщо няма да му дадат разрешение да превозва каквото и да било.
Другото, което много ме устройва в местните таксита е, че няма опция да ти откаже и на 100 метра да те откара, т.к. си има регламентиран минимум от 2,70 Евро. Тоест и 1,20 да е и 2,60 сметката, клиентът плаща 2,70 Е! Но поне си знаеш, че ще те вземат! Което е много добра опция и решение особено като вали дъжд като из ведро.
И така. Дано гласът ни се чуе и бъде направено нещо по въпроса.
3 изказвания по темата:
Като сме тръгнали да разправяме за чужбина, да кажем и за Сърбия. Преди година-две в Белград бях останала с много добро впечатление от такситата. Вярно, че не бяха боядисани всички в един цвят, някои от тях бяха "Юго" и "Застава" и че вратите трябваше да се блъскат със сръбска сила, за да се затворят, но пък: имаше 20% отстъпка, ако си поръчаш таксито по телефона. Като го поръчаш - идва до пет минути, а не го чакаш по половин час. Отделно шофьорите винаги са в благосклонно бъбриво настроение и все ще ти разкрият някоя тайна за сръбския манталитет и белградския начин на живот. А не като голяма част от нашите - ще ти се сърдят, че имаш багаж, че си за кратко разстояние или ще псуват на "вампир" околните блондинки и коли с пернишки регистрации. Единственото предимство на нашите таксиджии до едно време беше, че бяха евтини и че ако някой се изхитри да ти заяви, че иска 5 лева за курс, струващ 2 - съвсем спокойно можеше да го наречеш на висок глас "Смешник" и да отминеш с презрителен смях.
Чета и си мечтая подобни регулации да бъдат въведени и в България.
Винаги съм се чудел: Защо другаде могат, само ние не можем?
Мерси за статията. За мен поне беше интересно да видя какво е навън. Дори по-точно не навън, а до нас какво е! Което е още по-зле...
@Blondie2 - къде си го спомни това с "вампира"??? умрях от смях!
@GaN - сещам се за кулотовото предаване "Как ще ги стигнем..." и само едно ми идва на ум - няма да ги стигнем... Дано не съм права
Публикуване на коментар